1. Jaki jest typ baterii? Czy jest cylindryczna, kwadratowa czy w miękkim pakiecie?
--Używamy baterii litowo-żelazowo-fosforanowych, bez ryzyka pożaru, bez wybuchu, z szerokim zakresem temperatury pracy, co zapewnia bezpieczeństwo użytkowania.
Ogólnie, w przypadku baterii o małej pojemności poniżej 50 Ah, używamy ogniw cylindrycznych, aby zapewnić elastyczność projektowanej pojemności. W przypadku baterii o dużej pojemności powyżej 50 Ah stosowane są ogniwa kwadratowe o dużej pojemności, aby zmniejszyć liczbę ogniw połączonych równolegle i zapewnić spójność ogniw.
2. Jaki jest zakres temperatury pracy baterii?
--Temperatura pracy podczas ładowania: 0-50℃
Temperatura pracy podczas rozładowania: -20-60℃
3. Czy bateria posiada BMS? Jakie zabezpieczenia posiada? Co się dzieje, gdy zostanie uruchomione zabezpieczenie BMS?
--Bateria posiada wbudowany BMS z pełnymi funkcjami zabezpieczeń przed przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, nadmiernym prądem, zbyt wysoką temperaturą, zbyt niską temperaturą, zwarciem i innymi zagrożeniami.
Jeśli zostanie wyzwolone odpowiednie zabezpieczenie, odpowiednia funkcja zostanie wyłączona, na przykład po uruchomieniu zabezpieczenia przed przeładowaniem bateria nie może być ładowana, ale może być rozładowywana.
4. Jaka jest żywotność projektowa? Ile wynosi żywotność cykliczna?
--Projektowana żywotność baterii wynosi 15 lat, a żywotność cykliczna może osiągnąć 6000 cykli.
5. Jakiej ładowarki należy używać do ładowania baterii litowej?
--Zaleca się stosowanie ładowarki do baterii litowo-żelazowo-fosforanowych, nasza firma może dostarczyć odpowiednią ładowarkę litową. Ładowarki serii ECP można polecić do ładowarek o niskiej mocy, a ładowarki serii ECA można polecić do ładowarek o wysokiej mocy.
6. Jaki jest zalecany maksymalny prąd ładowania?
--Zalecany prąd ładowania dla baterii o małej pojemności serii LDP wynosi 0,5C.
7. Czy można jej używać z silnikiem holowniczym i jak długo może pracować?
--Nasza bateria może być stosowana z silnikiem holowniczym, ale należy potwierdzić, że maksymalny prąd wyjściowy/moc baterii spełnia wymagania silnika. Dokładny czas pracy można obliczyć dopiero po potwierdzeniu wyboru.
8. Czy bateria rozładuje się do poziomu, przy którym nie będzie można jej naładować, jak bateria kwasowo-ołowiowa?
--Bateria litowa ma wbudowaną płytkę zabezpieczającą BMS, która w przypadku niskiego poziomu naładowania automatycznie zablokuje wyjście obciążenia; po odpowiednim czasie ładowania można przywrócić działanie.
9. Ile takich baterii można połączyć szeregowo/równolegle?
--Maksymalnie można połączyć szeregowo do 51,2 V. Oznacza to, że bateria 12,8 V może być połączona w 4 szeregi, a bateria 25,6 V w 2 szeregi. Maksymalna liczba połączeń równoległych nie powinna przekraczać 4.
10. W przypadku braku kontrolki ładowania, jak ocenić, czy bateria jest w pełni naładowana?
--Bateria litowa ma wbudowaną płytkę zabezpieczającą BMS, która przy pełnym naładowaniu zablokuje ładowanie baterii, dlatego należy użyć amperomierza cęgowego do wykrycia braku prądu ładowania, co oznacza pełne naładowanie.
11. Ile czasu zajmuje ładowanie?
--Zależy to od prądu ładowania; jeśli ładowanie odbywa się zgodnie z wartością 0,5C, baterię można naładować w około 2 godziny.
12. Czy bateria może zastąpić baterię kwasowo-ołowiową w zasilaczu?
--Może zastąpić zestaw baterii kwasowo-ołowiowych ≤48 V. Należy jednak potwierdzić, czy maksymalny prąd wyjściowy/moc baterii spełnia wymagania systemu.
13. Czy może być używana jako akumulator samochodowy?
--Należy potwierdzić, czy maksymalny prąd wyjściowy/moc baterii spełnia wymagania silnika.
14. Gdzie można używać tej baterii?
--Bateria o małej pojemności, odpowiednia do stosowania w UPS, lampach awaryjnych, zabawkach elektrycznych, małych maszynach do czyszczenia podłóg, wózkach golfowych itp.
Bateria o dużej pojemności, odpowiednia do stosowania w kamperach, podczas biwakowania, na jachtach, łodziach rybackich, wózkach golfowych, systemach energii słonecznej itp.
15. Jaki poziom ochrony można osiągnąć?
--Standardowo jest to IP55, maksymalnie można dostosować do IP68.
