1. Jaki jest typ akumulatora? Czy jest cylindryczny, kwadratowy, czy w formie miękkiego pakietu?
--Używamy akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych, bez ryzyka pożaru i wybuchu, o szerokim zakresie temperatur pracy, co zapewnia bezpieczeństwo użytkowania.
Zazwyczaj dla małych pojemności poniżej 50Ah używamy ogniw cylindrycznych, aby zapewnić elastyczność projektowej pojemności. Dla dużych pojemności powyżej 50Ah stosuje się duże ogniwa kwadratowe, aby zmniejszyć liczbę ogniw równoległych i zapewnić spójność ogniw.
2. Jaki jest zakres temperatury pracy akumulatora?
--Temperatura pracy podczas ładowania: 0-50℃
Temperatura pracy podczas rozładowania: -20-60℃
3. Czy akumulator posiada BMS? Jakie ma zabezpieczenia? Co się dzieje, gdy aktywuje się ochrona BMS?
--Akumulator ma wbudowany BMS, z pełnymi funkcjami ochrony: przed przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, nadprądem, przegrzaniem, zbyt niską temperaturą, zwarciem i innymi.
Jeśli zostanie aktywowana odpowiednia ochrona, dana funkcja zostanie wyłączona, np. gdy aktywuje się ochrona przed przeładowaniem, akumulator nie będzie mógł być ładowany, ale nadal można go rozładować.
4. Jaka jest przewidywana żywotność? Ile cykli wytrzymuje akumulator?
--Projektowana żywotność akumulatora wynosi 15 lat, a liczba cykli może osiągnąć 6000.
5. Jakiej ładowarki używać do ładowania akumulatora litowego?
--Zaleca się używanie ładowarki do akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych, nasza firma może dostarczyć odpowiednią ładowarkę. Do ładowarek niskiej mocy można polecić serie ECP, a do ładowarek wysokiej mocy serie ECA.
6. Jaki jest zalecany maksymalny prąd ładowania?
--Zalecany prąd ładowania dla małych akumulatorów serii LDP wynosi 0,5C.
7. Czy można go używać z silnikiem holowniczym i jak długo może pracować?
--Nasz akumulator może być stosowany do silnika holowniczego, ale musimy potwierdzić, czy maksymalny prąd/moc wyjściowa akumulatora spełnia wymagania silnika. Konkretna długość pracy może być obliczona dopiero po potwierdzeniu wyboru.
8. Czy akumulator rozładuje się do punktu, w którym nie będzie można go ładować jak akumulator kwasowo-ołowiowy??
--Akumulator litowy ma wbudowaną płytkę ochronną BMS, jeśli poziom energii jest niski, automatycznie zabrania wyjścia obciążenia, a ładowanie w odpowiednim czasie może przywrócić funkcję.
9. Ile takich akumulatorów można połączyć szeregowo/równolegle?
--Maksymalnie w szeregu do 51,2V. Oznacza to, że akumulator 12,8V może tworzyć 4 szeregowe ogniwa, a akumulator 25,6V 2 szeregowe. Maksymalna liczba połączeń równoległych nie powinna przekraczać 4.
10. W przypadku braku światła statusu ładowania, jak ocenić, czy akumulator jest w pełni naładowany?
--Akumulator litowy ma wbudowaną płytkę ochronną BMS, pełne naładowanie zabrania dalszego ładowania, więc użycie amperomierza cęgowego do wykrycia braku prądu ładowania wskazuje, że jest pełny.
11. Ile czasu zajmuje ładowanie?
--To zależy od prądu ładowania, przy ładowaniu 0,5C akumulator można naładować w około 2 godziny.
12. Czy akumulator może zastąpić akumulator kwasowo-ołowiowy w zasilaniu?
--Może zastąpić akumulator kwasowo-ołowiowy ≤48V. Należy jednak potwierdzić, czy maksymalny prąd/moc wyjściowa akumulatora spełnia wymagania systemu.
13. Czy można go używać jako akumulatora samochodowego?
--Należy potwierdzić, czy maksymalny prąd/moc wyjściowa akumulatora spełnia wymagania silnika.
14. Gdzie można używać tego akumulatora?
--Mała pojemność, odpowiedni do UPS, lamp awaryjnych, zabawek elektrycznych, małych maszyn podłogowych, wózków golfowych itp.
Duża pojemność, odpowiedni do kamperów, biwaków, jachtów, łodzi wędkarskich, wózków golfowych, systemów solarnych itp.
15. Jakie poziomy ochrony można osiągnąć?
--Standardowo IP55, maksymalnie można dostosować do IP68