Aby szybko przetransportować towar do klienta, współpracowaliśmy z lokalnym laboratorium baterii litowych z licencją ONZ, które pomogło nam przetestować wszystkie próbki, a okres testowy wyniósł ponad miesiąc. Elementy testowe obejmowały symulację wysokości, test termiczny, test wibracji, test wstrząsów, test zwarcia zewnętrznego, test uderzenia/zmiażdżenia, test przeładowania i test wymuszonego rozładowania. Aby można je było uznać za bezpieczne w transporcie, ogniwa litowo-jonowe nie mogą wykazywać żadnych oznak wycieku, pęknięcia, demontażu ani zagrożenia pożarem. Wyczerpujący program testów składa się z różnych symulowanych ekstremalnych warunków, takich jak duża wysokość, bardzo niskie i wysokie temperatury oraz przeprowadzanych jest kilka testów mechanicznych. Po ponad miesiącu testowania baterii wszystkie elementy testowe przeszły pomyślnie. W międzyczasie otrzymaliśmy również raporty z transportu morskiego i drogowego wydawane przez DGM.