1. Kontrola równowagi systemu zarządzania akumulatorem (BMS)
Wyrównywanie pasywne: Poprzez rozładowanie rezystora energia ogniw o wysokim ładunku jest rozpraszana w postaci ciepła, co sprawia, że napięcia każdego ogniwa mają tendencję do bycia spójnymi. Jest to odpowiednie dla scenariuszy wrażliwych na koszty, ale wydajność jest stosunkowo niska.
Aktywne wyważanie: Przenosi energię ogniw o wysokim ładunku do ogniw o niskim ładunku poprzez transfer energii (taki jak kondensatory/induktory), co jest wysoce wydajne i zmniejsza straty energii, dzięki czemu nadaje się do pakiety baterii o wysokiej wartości (takie jak pojazdy elektryczne).
Funkcja: Korygowanie różnic napięcia/pojemności pomiędzy ogniwami akumulatora w czasie rzeczywistym i zapobieganie spadkowi ogólnej wydajności spowodowanemu „efektem zwarcia”.

2. Zoptymalizuj strategię ładowania i rozładowywania
Płytkie ładowanie i rozładowywanie: Kontroluj zakres ładowania i rozładowywania w zakresie od 20% do 80% SOC (stan naładowania), unikaj głębokiego ładowania i rozładowywania (np. poniżej 10% lub powyżej 90%), ogranicz rozrost dendrytu litu i naprężenie elektrody.
Ładowanie i rozładowywanie przy niskim natężeniu: Dzięki zastosowaniu prądu o natężeniu 0,5C lub mniejszym, zmniejsza się efekt polaryzacji, a różnica w tempie starzenia się poszczególnych ogniw akumulatora ulega spowolnieniu.
Kalibracja pełnego naładowania: Przeprowadzaj 100-procentowe ładowanie i rozładowywanie co 3 do 6 miesięcy i pozwól urządzeniu stać w miejscu, aby pomóc systemowi BMS w ponownej kalibracji szacunkowego poziomu naładowania akumulatora.

3. Ścisłe zarządzanie temperaturą
Jednolita konstrukcja temperatury: Zastosowano system chłodzenia cieczą/powietrzem, aby zapewnić, że różnica temperatur w pakiecie baterii wynosi mniej niż 5°C. Ogniwa baterii starzeją się szybciej w obszarach o wysokiej temperaturze, co nasila niespójność.
Zakres temperatury roboczej: Kontroluj w zakresie od 15 do 35°C. Unikaj ładowania w niskiej temperaturze (< 0°C powoduje powstawanie litu) lub pracy w wysokiej temperaturze (> 45°C przyspiesza wzrost warstwy SEI).

4. Regularna kontrola i konserwacja
Monitorowanie parametrów: Miesięczne wykrywanie napięcia i rezystancji wewnętrznej każdej celi baterii (metoda impedancji AC). Nieprawidłowe celi baterii (takie jak odchylenie napięcia > 5%) należy traktować osobno.
Kalibracja pojemności: Raz w roku należy przeprowadzić pełny test pojemności (rozładowanie do 1C do napięcia odcięcia) i usunąć ogniwa, których tłumienie pojemności jest większe niż 20%.
Rejestry konserwacji: Utwórz bazę danych dotyczącą starzenia się ogniw akumulatorowych, przewiduj niespójne trendy i interweniuj z wyprzedzeniem.

5. Zasady dopasowywania i wymiany ogniw akumulatorowych
Początkowa spójność: W przypadku nowych akumulatorów należy upewnić się, że różnice w rezystancji wewnętrznej, pojemności i szybkości samorozładowania ogniw wynoszą mniej niż 3% (poprzez procesy sortowania).
Wymiana grupowa: W przypadku wymiany starych ogniw akumulatora należy wymienić cały zespół lub ściśle dopasować parametry nowych i starych ogniw, aby uniknąć jednoczesnego stosowania nowych i starych ogniw.

6. Specyfikacje przechowywania i transportu
Stan naładowania akumulatora podczas przechowywania: Utrzymuj stan naładowania akumulatora na poziomie 50% podczas długotrwałego przechowywania i unikaj pełnego naładowania (przyspieszającego rozkład elektrolitu) lub pustego naładowania (powodującego korozję folii miedzianej).
Kontrola środowiskowa: temperatura przechowywania 15~25°C, wilgotność < 60%, należy unikać zmian struktury fizycznej spowodowanych wibracjami lub ściskaniem.

7. Optymalizacja algorytmu oprogramowania
Oszacowanie SOC/SOH: zastosowano algorytmy filtru Kalmana lub sieci neuronowych w celu zwiększenia dokładności szacowania poziomu naładowania i stanu akumulatora oraz uniknięcia błędów kumulacyjnych.
Próg wyzwalania dynamicznego wyrównania: Dostosuj warunki początkowego wyrównania zależnie od stopnia starzenia się ogniw akumulatora (np. stopniowo zmniejszając różnicę napięć z 50 mV do 100 mV).