Zaloguj sie zarejestrowany
Polski

Polski

czego szukasz?

Blog
blog

b

Dom |

blog

  • Zalety i wady baterii litowo-żelazowo-fosforanowej i trójskładnikowej baterii litowej

    Zalety i wady baterii litowo-żelazowo-fosforanowej i trójskładnikowej baterii litowej

    Sep , 05 2022
    1. Gęstość energii: Gęstość energii trójskładnikowego litu jest około 1,7 razy większa niż fosforanu litowo-żelazowego, więc objętość i waga trójskładnikowych baterii litowych będzie mniejsza niż w przypadku akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych, a ładunek samochodu będzie mniejszy. 2. Wydajność bezpieczeństwa: bateria litowo-żelazowo-fosforanowa będzie działać lepiej w teście akupunktury, a ...
    jeszcze

  • Przyczyny awarii baterii litowej- Awaria w procesie produkcyjnym

    Przyczyny awarii baterii litowej- Awaria w procesie produkcyjnym

    Oct , 08 2022
    W procesie produkcyjnym personel, sprzęt, surowce, metody i środowisko są głównymi czynnikami wpływającymi na jakość produktu, a proces produkcji akumulatorów LiFePO4 nie jest wyjątkiem. Kadry i sprzęt należą do kategorii zarządzania, dlatego omówimy głównie trzy ostatnie czynniki wpływów. Awaria akumulatorów spowodowana zanieczyszczeniami w materiałach aktywnych elektrod Podczas procesu syntezy L...
    jeszcze

  • Przyczyny awarii baterii litowej - Awaria podczas przechowywania

    Przyczyny awarii baterii litowej - Awaria podczas przechowywania

    Oct , 08 2022
    W okresie użytkowania akumulatora zasilającego przez większość czasu znajduje się on w stanie półki. Ogólnie rzecz biorąc, po długim okresie przechowywania, wydajność akumulatora spada, wykazując na ogół wzrost rezystancji wewnętrznej, spadek napięcia i zmniejszenie pojemności rozładowania. Istnieje wiele czynników, które powodują pogorszenie wydajności baterii, wśród których najbardziej oczywisty...
    jeszcze

  • Przyczyny awarii baterii litowej - Awaria podczas recyklingu

    Przyczyny awarii baterii litowej - Awaria podczas recyklingu

    Oct , 08 2022
    Bateria jest generalnie egzotermiczna podczas użytkowania, więc wpływ temperatury jest bardzo ważny. Ponadto warunki drogowe, użytkowanie, temperatura otoczenia itp. będą miały różne skutki. Utrata pojemności akumulatorów LiFePO4 podczas jazdy na rowerze jest ogólnie uważana za spowodowaną utratą aktywnych jonów litu. Z badań wynika, że ​​starzenie się akumulatora LiFePO4 podczas jazdy na rowerze ...
    jeszcze

  • Przyczyny awarii baterii litowej - Awaria podczas ładowania i rozładowywania

    Przyczyny awarii baterii litowej - Awaria podczas ładowania i rozładowywania

    Oct , 08 2022
    Akumulator jest często przeładowany w trakcie użytkowania. Relatywnie rzecz biorąc, sytuacja nadmiernego rozładowania jest mniejsza. Ciepło uwalniane podczas procesu przeładowania lub nadmiernego rozładowania łatwo gromadzi się wewnątrz akumulatora, co dodatkowo zwiększa jego temperaturę. , wpływając na żywotność baterii i zwiększając prawdopodobieństwo zapalenia lub wybuchu baterii. Nawet w norma...
    jeszcze

  • Przyczyny awarii baterii litowej - Awaria w innych aspektach

    Przyczyny awarii baterii litowej - Awaria w innych aspektach

    Oct , 08 2022
    Ze względu na niską przewodność wewnętrzną LiFePO4 łatwo ujawnia się morfologia i rozmiar samego materiału, a także wpływ środków przewodzących i spoiw. Omawiając dwa przeciwstawne czynniki wielkości i powłoki węglowej, stwierdzono, że impedancja elektrody LiFePO4 jest związana tylko ze średnią wielkością cząstek. Wada anty-miejscowa wewnątrz LiFePO4 (Fe zajmuje miejsce Li) będzie miała pewien wpł...
    jeszcze

  • Przegląd materiałów anodowych na bazie Si

    Przegląd materiałów anodowych na bazie Si

    Oct , 17 2022
    Teoretyczna pojemność właściwa Si wynosi aż 4200 mAh/g, czyli 10 razy więcej niż teoretyczna pojemność właściwa grafitu; potencjał interkalacyjny litu w Si jest niski i wynosi 0,37mV Li/Li+; a Si jest drugim najliczniejszym pierwiastkiem na ziemi, który nie jest szkodliwy dla środowiska. Nastąpi zniszczenie, a proces produkcji nanokrzemu jest dojrzały i tani, dlatego Si jest uważany przez naukowcó...
    jeszcze

  • Kilka typowych podstawowych pytań dotyczących baterii litowych – część 1

    Kilka typowych podstawowych pytań dotyczących baterii litowych – część 1

    Oct , 17 2022
    Jakie są powszechnie stosowane standardy dotyczące baterii? Powszechnie stosowane normy IEC dla akumulatorów: Norma dla akumulatorów niklowo-wodorkowych to IEC61951-2:2003; Przemysł akumulatorów litowo-jonowych generalnie przestrzega norm UL lub norm krajowych. Ponadto powszechnie stosowane normy dotyczące akumulatorów obejmują również japońskie normy przemysłowe JIS C dotyczące akumulatorów. IEC,...
    jeszcze

  • Kilka typowych podstawowych pytań dotyczących baterii litowych – część 2

    Kilka typowych podstawowych pytań dotyczących baterii litowych – część 2

    Oct , 17 2022
    Jakie jest napięcie nominalne? Napięcie znamionowe akumulatora odnosi się do napięcia wyświetlanego podczas normalnej pracy. Napięcie nominalne wtórnego akumulatora niklowo-kadmowo- niklowo-wodorowego wynosi 1,2 V; napięcie nominalne wtórnej baterii litowej wynosi 3,6 V. Co to jest napięcie w obwodzie otwartym? Napięcie w obwodzie otwartym odnosi się do różnicy potencjałów między dodatnią i ujemną...
    jeszcze

  • Kilka typowych podstawowych pytań dotyczących baterii litowych – część 3

    Kilka typowych podstawowych pytań dotyczących baterii litowych – część 3

    Oct , 17 2022
    Jak wykonać identyfikację baterii w technologii litowej? Zgodnie z normą IEC61960 identyfikacja wtórnych baterii litowych jest następująca: 01) Identyfikacja baterii składa się z 3 liter, po których następuje 5 cyfr (cylindryczne) lub 6 (kwadratowe). 02) Pierwsza litera: Wskazuje materiał elektrody ujemnej akumulatora. I — reprezentuje jony litu z wbudowanymi bateriami; L — oznacza elektrody z lit...
    jeszcze

  • Kilka typowych podstawowych pytań dotyczących baterii litowych – część 3

    Kilka typowych podstawowych pytań dotyczących baterii litowych – część 3

    Oct , 17 2022
    Jakie są elementy testu niezawodności akumulatorów? 01) Cykl życia 02) Charakterystyki rozładowania przy różnych szybkościach 03) Charakterystyka rozładowania w różnych temperaturach 04) Charakterystyka ładowania 05) Charakterystyka samorozładowania 06) Charakterystyka przechowywania 07) Charakterystyka nadmiernego rozładowania 08) Charakterystyka rezystancji wewnętrznej w różnych temperaturach 09...
    jeszcze

  • Co to jest 24-godzinny test samorozładowania i jakie środki ostrożności należy zachować podczas korzystania z akumulatora?

    Co to jest 24-godzinny test samorozładowania i jakie środki ostrożności należy zachować podczas korzystania z akumulatora?

    Oct , 24 2022
    Na czym polega 24-godzinny test samorozładowania? Test samorozładowania baterii litowej to: generalnie użyj 24-godzinnego samorozładowania, aby szybko przetestować jej zdolność utrzymywania ładunku, rozładuj baterię do 3,0 V przy 0,2 C, naładuj ją do 4,2 V przy stałym prądzie i stałym napięciu 1 C, odetnij -prąd wyłączenia: 10mA, odstawić na 15 Po minucie rozładować akumulator od 1C do 3,0V, aby z...
    jeszcze
pierwsza strona << 1 ... 8 9 10 11 12 ... 17 >> Ostatnia strona

Łącznie17 strony

Szukasz więcej informacji o profesjonalnych produktach i rozwiązaniach zasilających EverExceed? Mamy zespół ekspertów, który zawsze służy pomocą. Wypełnij formularz, a nasz przedstawiciel handlowy wkrótce się z Tobą skontaktuje.
Zostaw wiadomość
Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami i chcesz poznać więcej szczegółów, zostaw wiadomość tutaj, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe.
Skontaktuj się z nami

EverExceed Industrial Co., Ltd

prawa autorskie © 2024 EverExceed Industrial Co., Ltd.Wszelkie prawa zastrzeżone.
zostaw wiadomość
Witamy w everexceed
Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami i chcesz poznać więcej szczegółów, zostaw wiadomość tutaj, a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe.

Dom

produkty

o

kontakt