Chiny Konserwacja baterii ,konkurencyjna cena Konserwacja baterii

Zalety i wady baterii litowo-żelazowo-fosforanowej i trójskładnikowej baterii litowej

Sep , 05 2022

1. Gęstość energii: Gęstość energii trójskładnikowego litu jest około 1,7 razy większa niż fosforanu litowo-żelazowego, więc objętość i waga trójskładnikowych baterii litowych będzie mniejsza niż w przypadku akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych, a ładunek samochodu będzie mniejszy. 2. Wydajność bezpieczeństwa: bateria litowo-żelazowo-fosforanowa będzie działać lepiej w teście akupunktury, a ...

jeszcze

Wpływ gęstości prądu formowania na wydajność baterii

Sep , 13 2022

Gdy grafit jest używany jako materiał aktywny elektrody ujemnej, istnieją dwa rodzaje reakcji tworzenia filmów SEI: reakcje dwuelektronowe, czyli w reakcji uczestniczą jednocześnie dwa elektrony i łatwiej jest wygenerować nieorganiczny składniki soli litu; reakcje jednoelektronowe, czyli potrzebne tylko Reakcja, która może mieć miejsce, gdy uczestniczy jeden elektron, w tym czasie łatwiej jest wyg...

jeszcze

Przyczyny awarii baterii litowej- Awaria w procesie produkcyjnym

Oct , 08 2022

W procesie produkcyjnym personel, sprzęt, surowce, metody i środowisko są głównymi czynnikami wpływającymi na jakość produktu, a proces produkcji akumulatorów LiFePO4 nie jest wyjątkiem. Kadry i sprzęt należą do kategorii zarządzania, dlatego omówimy głównie trzy ostatnie czynniki wpływów. Awaria akumulatorów spowodowana zanieczyszczeniami w materiałach aktywnych elektrod Podczas procesu syntezy L...

jeszcze

Przyczyny awarii baterii litowej - Awaria podczas przechowywania

Oct , 08 2022

W okresie użytkowania akumulatora zasilającego przez większość czasu znajduje się on w stanie półki. Ogólnie rzecz biorąc, po długim okresie przechowywania, wydajność akumulatora spada, wykazując na ogół wzrost rezystancji wewnętrznej, spadek napięcia i zmniejszenie pojemności rozładowania. Istnieje wiele czynników, które powodują pogorszenie wydajności baterii, wśród których najbardziej oczywisty...

jeszcze

Przyczyny awarii baterii litowej - Awaria podczas recyklingu

Oct , 08 2022

Bateria jest generalnie egzotermiczna podczas użytkowania, więc wpływ temperatury jest bardzo ważny. Ponadto warunki drogowe, użytkowanie, temperatura otoczenia itp. będą miały różne skutki. Utrata pojemności akumulatorów LiFePO4 podczas jazdy na rowerze jest ogólnie uważana za spowodowaną utratą aktywnych jonów litu. Z badań wynika, że starzenie się akumulatora LiFePO4 podczas jazdy na rowerze ...

jeszcze

Przyczyny awarii baterii litowej - Awaria w innych aspektach

Oct , 08 2022

Ze względu na niską przewodność wewnętrzną LiFePO4 łatwo ujawnia się morfologia i rozmiar samego materiału, a także wpływ środków przewodzących i spoiw. Omawiając dwa przeciwstawne czynniki wielkości i powłoki węglowej, stwierdzono, że impedancja elektrody LiFePO4 jest związana tylko ze średnią wielkością cząstek. Wada anty-miejscowa wewnątrz LiFePO4 (Fe zajmuje miejsce Li) będzie miała pewien wpł...

jeszcze

Przegląd materiałów anodowych na bazie Si

Oct , 17 2022

Teoretyczna pojemność właściwa Si wynosi aż 4200 mAh/g, czyli 10 razy więcej niż teoretyczna pojemność właściwa grafitu; potencjał interkalacyjny litu w Si jest niski i wynosi 0,37mV Li/Li+; a Si jest drugim najliczniejszym pierwiastkiem na ziemi, który nie jest szkodliwy dla środowiska. Nastąpi zniszczenie, a proces produkcji nanokrzemu jest dojrzały i tani, dlatego Si jest uważany przez naukowcó...

jeszcze

Kilka typowych podstawowych pytań dotyczących baterii litowych – część 1

Oct , 17 2022

Jakie są powszechnie stosowane standardy dotyczące baterii? Powszechnie stosowane normy IEC dla akumulatorów: Norma dla akumulatorów niklowo-wodorkowych to IEC61951-2:2003; Przemysł akumulatorów litowo-jonowych generalnie przestrzega norm UL lub norm krajowych. Ponadto powszechnie stosowane normy dotyczące akumulatorów obejmują również japońskie normy przemysłowe JIS C dotyczące akumulatorów. IEC,...

jeszcze

Kilka typowych podstawowych pytań dotyczących baterii litowych – część 2

Oct , 17 2022

Jakie jest napięcie nominalne? Napięcie znamionowe akumulatora odnosi się do napięcia wyświetlanego podczas normalnej pracy. Napięcie nominalne wtórnego akumulatora niklowo-kadmowo- niklowo-wodorowego wynosi 1,2 V; napięcie nominalne wtórnej baterii litowej wynosi 3,6 V. Co to jest napięcie w obwodzie otwartym? Napięcie w obwodzie otwartym odnosi się do różnicy potencjałów między dodatnią i ujemną...

jeszcze

Kilka typowych podstawowych pytań dotyczących baterii litowych – część 3

Oct , 17 2022

Jak wykonać identyfikację baterii w technologii litowej? Zgodnie z normą IEC61960 identyfikacja wtórnych baterii litowych jest następująca: 01) Identyfikacja baterii składa się z 3 liter, po których następuje 5 cyfr (cylindryczne) lub 6 (kwadratowe). 02) Pierwsza litera: Wskazuje materiał elektrody ujemnej akumulatora. I — reprezentuje jony litu z wbudowanymi bateriami; L — oznacza elektrody z lit...

jeszcze

Kilka typowych podstawowych pytań dotyczących baterii litowych – część 3

Oct , 17 2022

Jakie są elementy testu niezawodności akumulatorów? 01) Cykl życia 02) Charakterystyki rozładowania przy różnych szybkościach 03) Charakterystyka rozładowania w różnych temperaturach 04) Charakterystyka ładowania 05) Charakterystyka samorozładowania 06) Charakterystyka przechowywania 07) Charakterystyka nadmiernego rozładowania 08) Charakterystyka rezystancji wewnętrznej w różnych temperaturach 09...

jeszcze

Co to jest ładowanie impulsowe i moc wyjściowa akumulatora?

Oct , 24 2022

Co to jest ładowanie impulsowe? Jaki ma to wpływ na wydajność baterii? Ładowanie impulsowe ogólnie przyjmuje metodę ładowania i rozładowywania, to znaczy ładowanie przez 5 sekund i rozładowywanie przez 1 sekundę, tak że większość tlenu wytwarzanego podczas procesu ładowania zostanie zredukowana do elektrolitu pod impulsem rozładowania. Nie tylko ogranicza parowanie wewnętrznego elektrolitu, ale ta...

jeszcze